Jump to content

Yamalube Lical Mast


Recommended Posts

Pozz. Moze mi neko nesto reci o ovoj masti. u pitanju je Yamaha lical grease water resist ,cuo sam da nije losa,pa aj reko da pitam nekog,kakva su iskustva??probao sam sa raznoraznim mastima i do sada nisam bio zadovoljan.. Rade one lepo al se nekako skine uvek mast sa zupcanika ,naravno znam da ne treba preterivati sa mazanjem al svejedno,stavio malo ili mnogo isto je..Porucio sam sutra neku balzer reel mast,pa cu prvo nju da probam.Imam neke stare Daiwe BG,pa bi da ih malo osvezim.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Pozz. Moze mi neko nesto reci o ovoj masti. u pitanju je Yamaha lical grease water resist ,cuo sam da nije losa,pa aj reko da pitam nekog,kakva su iskustva??probao sam sa raznoraznim mastima i do sada nisam bio zadovoljan.. Rade one lepo al se nekako skine uvek mast sa zupcanika ,naravno znam da ne treba preterivati sa mazanjem al svejedno,stavio malo ili mnogo isto je..Porucio sam sutra neku balzer reel mast,pa cu prvo nju da probam.Imam neke stare Daiwe BG,pa bi da ih malo osvezim.

Jel znas da nije dovoljna samo mast da bi podmazao masinicu?

Neki dijelovi masinica zahtijevaju izricito samo ulje za podmazivanje, nikako mast.

 

Daiwa ima svoju verziju masti za podmazivanje na bazi molibdena,

 

http://www.rodandreel.co.nz/user/images/4480.jpg?t=1411071757

 

Ima ih i drugih verzija iz Daiwe. Da se naci.

 

 

Link to comment
Share on other sites

Pošto se bavim servisiranjem vanbrotskih motora koristio sam ovu mast. U prevodu ovo je visoko kvalitetna, VIŠENAMENSKA, vodo-otporna mast obogaćena litijumom i kalcijom, litijum služi za povećanu vodo-otpornosti. Pošto je firmirana služi za podmazivanje Yamahinih vanbrodskih motora kao i motocikla, samim tim i mnogo skuplja u odnosu na druge masti istih karakteristika. U većini slučajeva ležajevi se podmazuju smašću, dok zupčanici uljem (menjač na kolima), ali nije uopšteno pravilo. Osnovna uloga maziva je da primi i oslobodi određenu količinu toplote, druga mnogo važnija je da smanji trenje između dveju površina koje se dodiruju, ako je trenje manje i habanja su mnogo manja. E sad da se vratimo na  mašinice za ribolov, u prvom svom postu  Dejane (nadam se da ti je to ime) si napisao da koliko god da si stavio masti ona se skine sa zupčanika i da to nije to. Veća je greška ako se stavi više masti nego manje, sav višak masti će spasti sa zupčanika kao što se i tebi desilo čim si okrenuo ručicu na mašinici. Između pogonskog i gonjenog zupčanika postoji određeni zazor ( tolerancija) e u tom zazoru se zadržava određena količina masti tanak fil koji se meri u mikronima, a sasvim je dovoljan da smanji trenje, a samim tim i habanje zupčanika, a sve ostalo koliko god da stavljaš biće nepotreban višak. Tako da ne moraš da se opterećuješ stim, da ti neće mašinica biti podmazana ako ti mast ne ostane na zupčanicima u onoj meri koju bi ti hteo.

Ako hoćeš namensku mast za mašinice imaš ih u Pančevu u prodavnici plovak plus imaš i njihov sajt pa pogledaj.

P.S. Ako dolaziš u Pančevu ili prolaziš, javi se daću ti jednu kutijicu masti koju ja koristim to je Inin-a mast zove se Bapleks T-2 specijalna barijeva mast visoko vodo-otporna i postojana na temperaturama od -25 do +130 stepeni

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Pošto se bavim servisiranjem vanbrotskih motora koristio sam ovu mast. U prevodu ovo je visoko kvalitetna, VIŠENAMENSKA, vodo-otporna mast obogaćena litijumom i kalcijom, litijum služi za povećanu vodo-otpornosti. Pošto je firmirana služi za podmazivanje Yamahinih vanbrodskih motora kao i motocikla, samim tim i mnogo skuplja u odnosu na druge masti istih karakteristika. U većini slučajeva ležajevi se podmazuju smašću, dok zupčanici uljem (menjač na kolima), ali nije uopšteno pravilo. Osnovna uloga maziva je da primi i oslobodi određenu količinu toplote, druga mnogo važnija je da smanji trenje između dveju površina koje se dodiruju, ako je trenje manje i habanja su mnogo manja. E sad da se vratimo na  mašinice za ribolov, u prvom svom postu  Dejane (nadam se da ti je to ime) si napisao da koliko god da si stavio masti ona se skine sa zupčanika i da to nije to. Veća je greška ako se stavi više masti nego manje, sav višak masti će spasti sa zupčanika kao što se i tebi desilo čim si okrenuo ručicu na mašinici. Između pogonskog i gonjenog zupčanika postoji određeni zazor ( tolerancija) e u tom zazoru se zadržava određena količina masti tanak fil koji se meri u mikronima, a sasvim je dovoljan da smanji trenje, a samim tim i habanje zupčanika, a sve ostalo koliko god da stavljaš biće nepotreban višak. Tako da ne moraš da se opterećuješ stim, da ti neće mašinica biti podmazana ako ti mast ne ostane na zupčanicima u onoj meri koju bi ti hteo.

Ako hoćeš namensku mast za mašinice imaš ih u Pančevu u prodavnici plovak plus imaš i njihov sajt pa pogledaj.

P.S. Ako dolaziš u Pančevu ili prolaziš, javi se daću ti jednu kutijicu masti koju ja koristim to je Inin-a mast zove se Bapleks T-2 specijalna barijeva mast visoko vodo-otporna i postojana na temperaturama od -25 do +130 stepeni

Dragane imam jedno pitanje vezano za tekst koji sam oznacio crvenom bojom?

 

Da nije obrnuto u ovom slucaju kod masinica? Ja mislim da jest.

 

 

i drugo pitanje vezano za mast, jel ovo ta Bapleks T-2 mast?

 

http://www.ina-maziva.hr/en/ina-bapleks-t2-p51

Link to comment
Share on other sites

Tare prijatelju, imaš različitih slučajeva što se tiče načina podmazivanja. Tako da sam napisao da u većini slučajeva kuglični i valjkasti ležajevi se podmazuju mašću, što ne znači da ne mogu i uljem, ležajevi sa oznakom 2Z zatvoreni sobe strane fabrički se podmažu zatvore i kod njih nema naknadnog podmazivanja, dok kod ležajeva zatvorenih sjedne strane ili potpuno otvorenih podmazivanje možeš vršiti i sa mašću pomoću mazalice ili uljem. Gde se prenos vrši zupčanicima kao kod ( menjača, reduktora, multiplikatora, inventora.. ) podmazivanje je uglavnom pomoću ulja i to načinom, bućkanjem ili pomoću pumpe za ulje koja pomoću brizgaljki vrši podmazivanje.Kod mašinica za ribolov kuglični ležajevi su uglavnom tipa 2Z i oni se po pravilu ne podmazuju sem ako nećete skidati zaštitu pa ubacivati mast ili ulje, što je van pameti. Tako da kod mašinica treba uglavnom samo podmazati prenos a on je koliko ja znam zubčastog ( pužnog) tipa, a za to je ipak pogodnija mast u ovom slučaju. Pitaću samo koliko nas imaju u kući običnu brusilicu, dali su ili koliko puta u 10g podmazali zupčanike, a broj obrtaja je nekoliko hiljada, ima povišenu temperaturu i znatno veće opterećenje. Srednje kvalitetne i kvalitetne mašinice fabrički podmazane i zatvorene, mišljenja sam da je sasvim dovoljno jednom u svom radnom veku podmazati  sve ostalo bi bilo samo utrošeno vreme i novac ako plaćate za takvu uslugu.

Na drugo pitanje odgovor je. Da to je ta mast.

Cena ove masti za pakovanje od 850gr je 70e (bar sam ja uspeo za toliko da je nabavim).

Pozdrav.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Tare prijatelju, imaš različitih slučajeva što se tiče načina podmazivanja. Tako da sam napisao da u većini slučajeva kuglični i valjkasti ležajevi se podmazuju mašću, što ne znači da ne mogu i uljem, ležajevi sa oznakom 2Z zatvoreni sobe strane fabrički se podmažu zatvore i kod njih nema naknadnog podmazivanja, dok kod ležajeva zatvorenih sjedne strane ili potpuno otvorenih podmazivanje možeš vršiti i sa mašću pomoću mazalice ili uljem. Gde se prenos vrši zupčanicima kao kod ( menjača, reduktora, multiplikatora, inventora.. ) podmazivanje je uglavnom pomoću ulja i to načinom, bućkanjem ili pomoću pumpe za ulje koja pomoću brizgaljki vrši podmazivanje.Kod mašinica za ribolov kuglični ležajevi su uglavnom tipa 2Z i oni se po pravilu ne podmazuju sem ako nećete skidati zaštitu pa ubacivati mast ili ulje, što je van pameti. Tako da kod mašinica treba uglavnom samo podmazati prenos a on je koliko ja znam zubčastog ( pužnog) tipa, a za to je ipak pogodnija mast u ovom slučaju. Pitaću samo koliko nas imaju u kući običnu brusilicu, dali su ili koliko puta u 10g podmazali zupčanike, a broj obrtaja je nekoliko hiljada, ima povišenu temperaturu i znatno veće opterećenje. Srednje kvalitetne i kvalitetne mašinice fabrički podmazane i zatvorene, mišljenja sam da je sasvim dovoljno jednom u svom radnom veku podmazati sve ostalo bi bilo samo utrošeno vreme i novac ako plaćate za takvu uslugu.

Na drugo pitanje odgovor je. Da to je ta mast.

Cena ove masti za pakovanje od 850gr je 70e (bar sam ja uspeo za toliko da je nabavim).

Pozdrav.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...